1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГАЗ-34039
ПЕРВАЯ ЧАСТЬ. ОПИСАНИЕ И РАБОТА.
1.1. НАЗНАЧЕНИЕ СНЕГОБОЛОТОХОДА
Снегоболотоход гусеничный ГАЗ-34039* представляет собой гусеничную машину высокой проходимости, снабженную двухместной кабиной и кузовом.
Снегоболотоход предназначен для перевозки людей и грузов вне дорог общего назначения в особо тяжелых дорожных и климатических условиях по пересеченной местности при проведении изысканий, при строительстве и об-служивании нефтегазопроводов, линий электропередач, доставки вахтовых служб на объекты работ, доставки различных грузов в отдаленные населенные пункты и для других транспортных потребностей, в том числе и в районах Крайнего Севера.
Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающе-го воздуха от плюс 40 оС до минус 50 оС, а также может эксплуатироваться в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м с преодолением гор-ных перевалов высотой до 4650 м с соответствующим снижением тягово-динамических характеристик и топливной экономичности.
1.2. Общие данные
Комплектация снегоболотохода | 34039-0000012 / 013 | 34039-0000022 / 023 | 34039-0000032 / 033 |
1 | 2 | 3 | 4 |
Масса снаряженного снегоболотохода (с заправкой, с ЗИПом, без груза и пассажиров), кг | 4800 | 4500 | 4900 |
Конструкционная масса снегоболотохода, кг | 4400 | 4100 | 4500 |
Масса перевозимого груза, водителя и пассажиров, кг, не более | 1200 | 1500 | 1100 |
Количество сидячих мест в кузове или спальных мест | 8 4 | 10 – | 8 4 |
Внутренние размеры кузова, мм | |||
– длина (от балки центральной перегородки до балки заднего борта) | 2706 | ||
– ширина (между балками бортов) | 1678 | ||
– высота (от пола до внутреннего тента) | 1425 | – | – |
– высота (от пола до поручня) | – | 1440 | – |
– высота (от пола до потолка) | – | – | 1600 |
Рис. 1.1. Габаритные размеры снегоболотоходаГАЗ-34039 (34039-000012/013/022/023)
Рис. 1.2. Габаритные размеры снегоболотохода ГАЗ-34039 (34039-0000032/033)
1 | 2 | 3 | 4 |
Максимально допустимая полная масса прицепа, кг | 2000 | ||
Габаритные размеры снегоболотохода, мм - длина - ширина - высота по тенту или крышке люка, мм | 2000 | 5720 2550 2000 | 2175 |
Колея (расстояние между серединами гусениц), мм | 2180 | ||
База (расстояние между центрами крайних катков), мм | 3600 | ||
Дорожный просвет с полной нагрузкой мм, не менее | 400 | ||
Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кПа (кгс/см2) | 21,4 (0,214) | ||
Максимальная скорость движения с полной нагрузкой без прицепа, км/ч: - по шоссе - по сухой грунтовой дороге | 60 40 | ||
Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км | 900 | 1200 | 900 |
Высота до оси ведущего колеса, мм | 640 | ||
Передний угол атаки гусениц, град | 30 | ||
Высота до буксирного приспособления, мм | 640 | ||
Погрузочная высота кузова (без нагрузки), мм | 1200 | 920 | |
Преодолеваемый подъём на твёрдом сухом грунте (без прицепа с полной нагрузкой), град. | 35 | ||
Допускаемый боковой крен на твёрдом сухом грунте, град | 25 | ||
Минимальный радиус поворота, м | 2,2 | ||
Максимальная скорость на плаву с полной нагрузкой, в водоёме со спокойной водой при работе гусеничного движителя, км/ч | 5-6 | ||
Максимальная высота волны, при которой допускается использование снегоболотохода на воде, м | 0,125 | ||
Максимальная скорость течения, при которой допускается использование снегоболотохода на воде, м/с | 1,1 | ||
Эксплуатационный расход топлива зависит от условий эксплуатации и заводом не устанавливается. Он может быть от 45 до 100 литров на 100 км пути.
1.3. Двигатель и его системы
Модель | Д245.12С |
Тип двигателя | Четырёхтактный дизель с турбонаддувом |
Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск топлива |
Число цилиндров | Четыре в ряд |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Рабочий объем, л | 4,75 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 80(108,8) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин -1 | 2400 |
Максимальная частота вращения холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин -1, не более | 2600 |
Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин -1, не более | 800 |
Степень сжатия (расчетная) | 15,1 |
Направление вращения коленчатого вала со стороны шкива | Правое (по часовой стрелке) |
Максимальное значение крутящего момента, брутто, Н·м (кгс·м) | 353(36) |
Частота вращения при максимальном значении крутящего момента, мин -1, не менее | 1300-1700 |
Минимальный удельный расход топлива брутто по внешней скоростной характеристике, г/кВт ч (г/л. с. ч), не более | 218(160,3) |
Удельный расход масла на угар, % к расходу топлива, не более | 0,5 |
Давление масла в главной магистрали системы смазки двигателя при температуре масла 70 – 95°С, МПа (кгс/см2): – при номинальной частоте вращения – при минимальной частоте вращения, не менее | 0,2-0,3(2-3) 0,08(08) |
Пусковой подогреватель | ПЖБ-18, теплопроизводительностью 18 кВт (15600 ккал/час). Применяемое топли-во-бензин А-76 или Нормаль-80 |
1.3.1. Система смазки
Тип | Комбинированная: под давлением и разбразгиванием |
| Масляный насос | Шестеренчатого типа, односекционный |
| Масляный фильтр | ФМ009-1012005, неразборный, заменяемый |
| Вентиляция картера | Открытого типа (сапун) |
1.3.2. Система питания топливом и воздухом
Применяемое топливо: | |
– основное | Топливо дизельное Л-0,5-40 ГОСТ 305-82 при температуре окружающего воздуха 0оС и выше; топливо дизельное З-0,5 минус 35 ГОСТ 305-82 при температуре минус 20оС и выше; топливо дизельное А-0,4 ГОСТ 305-82 при температуре минус 50оС и выше |
– дублирующее | Топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305-82 при температуре окружающего воздуха 0 и выше; топливо дизельное З-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82 при температуре минус 20оС и выше; топливо дизельное А-0,2 ГОСТ 305-82 при температуре минус 50оС и выше |
Топливные баки | Четыре бака для комплектаций 34039-0000022/023.Три бака для остальных комплектаций. Емкость каждого бака - 92,5 |
Топливный насос высокого давления | РР4М10U1f-3486 или 4УТНИ-Т. |
Форсунки | ФДМ-22 (ГОСТ 10579-88), закрытого типа с пяти-дырчатым распылителем |
Фильтр грубой очистки топлива | Отстойник ФГ-25 установлен на двигателе |
Фильтр тонкой очистки топлива | ФТ 020-1117010 или Т6 101. |
Воздушный фильтр | С сухим фильтрующим элементом |
Турбокомпрессор | ТКР-6 |
1.3.3. Система выпуска газов
Выхлопная труба | Гибкий металлорукав с металлической оплеткой |
1.3.4. Система охлаждения
Тип | Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией |
Водяной насос | Центробежного типа |
Радиаторы | Два, трубчато-пластинчатые, трехрядные. |
Вентиляторы | Два, шестилопастные. Привод – карданным валом от редуктора |
Редуктор привода вентилятора | Конический, одноступенчатый. Передаточное число 0,741 |
1.4. Трансмиссия
Сцепление | Постоянно замкнутое, сухое, однодисковое, демпферное с диафрагменной нажимной пружиной |
Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, трёхходовая |
передаточные числа | 1 передача 6,555 2 передача 3,933 3 передача 2,376 4 передача 1,442 5 передача 1,0 Задний ход 5,735 |
Карданная передача | Открытый, двухшарнирный карданный вал с крестовинами на игольчатых подшипниках |
Дополнительная передача | Механическая, двухступенчатая, двухвальная. Передаточные числа: 0,96 и 0,56 |
Главная передача | Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями. Передаточное число 1,9 |
Бортовые фрикционы | Многодисковые, сухие, со стальными дисками. Ведущих дисков 10, ведомых дисков 9, нажимных пружин 14 |
Рабочие тормоза | Ленточные двойные с параллельными лентами с плавающими колодками. Ширина колодки 62 мм, наружный диаметр тормозного барабана 300 мм |
Стояночный (горный) тормоз | Используются рабочие тормоза и их привод от рычагов управления |
Бортовые передачи | Одноступенчатые с цилиндрическими шестернями; передаточное число бортовой передачи 3,7 |
1.5. Подвеска и движитель
Тип подвески опорных катков | Независимая, торсионная. Число опорных катков 12 (по 6 с каждого борта) |
Торсионы | Цилиндрические со шлицевыми головками на концах. Длина – 990 мм. Наружный диаметр рабочей части торсионов опорных катков 31 мм |
Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия. Установлены на передние и задние опорные катки. Всего 4 амортизатора |
Опорные катки | Одинарные, с обрезиненными ободами. Наружный диаметр 700 мм, ширина обода 85 мм |
Направляющие колеса | Подвесные, одинарные, с обрезиненными ободами. Наружный диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм |
Гусеницы | Мелкозвенчатые, состоит каждая из 92 звеньев |
Звено гусеницы с РМШ (с обрезиненной беговой дорожкой) | Ширина звена 390 мм, шаг звена 128 мм |
Звено гусеницы с открытым шарниром | То же |
Пальцы гусеницы с РМШ | Стальные, обрезиненные, стопорятся за счет усилия запрессовки |
Пальцы гусеницы с ОШ | Борированные с закалкой ТВЧ, диаметром 15,5 мм. Стопорятся от выпадания пружинными кольцами |
Ведущие колеса | Двухвенечные, цевочного зацепления, расположены в передней части корпуса. Число зубьев 13 |
1.6. Корпус снегоболотохода
Корпус | Металлический, сварной, герметичный |
Кабина | Металлическая, двухместная, с двумя наружными дверями и двумя люками в крыше |
Кузов | С металлическим или тентовым верхом (крышей) Металлический имеет люк в крыше и высокую распашную дверь сзади. Тентовый утепленный- с дверью сзади, аналогичной двери кабины. Тентовый одинарный- с откидной частью заднего борта |
1.7. Органы управления
Управление подачей топлива | Педалью и рукояткой |
Управление поворотом | Выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колес при помощи двух рычагов управления |
Управление рабочими тормозами | Торможением ведущих колес при помощи двух рычагов управления |
Управление стояночным (горным) тормозом | Рычаги управления фиксируются в заторможенном состоянии собачками, имеющими привод от кнопок рычагов управления |
1.8. Оборудование
1.8.1. Буксирные приспособления
Буксирное устройство | Сзади по центру корпуса |
Буксирные крюки | Два крюка с защелками в носовой части корпуса |
1.8.2. Водоотливные средства
Водооткачивающий электронасос | Один, установлен в моторном отделении у правого борта |
Сливной клапан | Один, установлен справа в передней части кабины |
Клапан перепуска воды | Один, установлен в моторном отделении справа |
1.8.3. Оборудование кабины
Сиденья | Два |
Отопители | Два. Радиаторные, с двумя вентиляторами. Используют горячую жидкость из системы охлаждения двигателя |
Привод вентиляторов отопителей | Двумя электродвигателями |
Обдув ветровых стекол | Теплым воздухом, подаваемым двумя вентиляторами от отопителей |
Обмыв ветровых стекол | При помощи приспособления для обмыва |
Светозащитная штора | Из тентовой ткани |
1.8.4. Оборудование кузова снегоболотоходов в комплектациях 34039-0000012/013 и 34039-0000032/033
Отопитель | Радиаторный, с одним вентилятором. Использует горячую жидкость из системы охлаждния двигателя |
Привод вентилятора отопителя | Двухскоростным электродвигателем |
Автономный отопитель | Webasto AirTop 3500 24V D |
Тент (для 34039-0000012/013) | Сдвоенный, съёмный, утеплённый. |
Дуги тента (для 34039-0000012/013) | Четыре, легкосъемные |
Настил пола | Фанерный щитовой |
Нижние спальные места (сиденья) | Два, полумягкие, откидные. Основания сидений выполнены в виде ящиков для размещения различного груза, оборудования, инструмента и принадлежностей |
Верхние спальные места | Два, складывающиеся вниз |
Стол | Откидной (в передней части кузова) |
1.8.5. Оборудование кузова снегоболотоходов в комплектациях 34039-0000022/023
Отопитель | Радиаторный, с одним вентилятором. Использует горячую жидкость из системы охлаждения двигателя |
Привод вентилятора отопителя | Двухскоростным электродвигателем |
Тент | Утепленный, съемный, одинарный |
Дуги тента | Четыре легкосъемные |
Сиденья | Два, откидные, полумягкие |
Настил пола | Деревянный, решетчатый |
1.8.6. Оборудование снегоболотохода
Приспособления для отключения подвески | Четыре. Поставляются комплектом по специальному заказу |
Приспособление для крепления бревна самовытаскивания | Два кронштейна с ремнями на левом борту кузова |
1.9. Электрооборудование
Номинальное напряжение в сети | 24В |
Система проводки | Однопроводная, отрицательные выводы источников тока и потребителей соединены с корпусом |
Генератор | 6552.3701 |
Регулятор напряжения | 2712.3702 |
Аккумуляторные батареи | 6СТ-100АL (две) |
Стартер | 7402.3708 или СТ 142Н |
Фары | 406.3711 (две) Лампа А24-55+50 |
Фара-прожектор | 5312.3711 |
Поворотная фара | ФГ16К. Лампа А24-60+40 |
Осветитель* или фара-прожектор | ОУ-ЗГА-2М или 5312.3711 |
Задние фонари | ФП133АБ (два) Лампа А24-5-1 и А24-21-3 (две) |
Плафоны кабины и кузова | ПМВ-71 (три) Лампа ТН28-10 |
Подкапотная лампа освещения моторного отделения | ПД308А (одна). Лампа ТН28-10 или лампа А24-21-3 |
Передние фонари | ПФ133АБ (два). Лампа А24-5-1 и А-24-21-3 |
Фонарь освещения номерного знака | ФП134Б |
Центральный переключатель света | П-312 |
Переключатель света фар | ПП-45М |
Выключатель аккумуляторных батарей | 1422.3737 |
Дистанционный выключатель аккумуляторных батарей | 11.3704-01 |
Автомат защиты сети | АЗС-15 (3 шт.) |
Переключатель указателей поворота | ППН-45 |
Переключатель датчиков указателей уровня топлива | 634.3709 |
Мото-редуктор стеклоочистителя | СЛ224В-015 |
Омыватель электрический | 1112.5208000-03 |
Выключатель водооткачивающего электронасоса | АЗС-30 |
Выключатели электровентиляторов отопителей кабины | ППН-45 |
Переключатель электродвигателя подогревателя | 1202.3704-01 |
Выключатель поворотной фары | 4602.3710 |
Выключатель света «Стоп» | ВК-403Т (два) |
Звуковой сигнал | С314Г |
Выключатель сигнала | 11.3704-01 |
Электродвигатели отопителей кабины и кузова | МЭ 247А (три) |
Электродвигатель водооткачивающего электронасоса | 2МК 246-04 |
Электродвигатель вентилятора пускового подогревателя | МЭ202-13-3730000 |
Штепсельная розетка прицепа* | ПСЗООА-100 |
Резисторы | СЭ329Б |
Реле блокировки стартера | 7312.3777-01 или 88.3777 |
Реле стартера | 738.3747-20 |
Розетка переносного светильника | ПС 500 |
Переносной светильник* | СП-1. Лампа ТН28-10 |
Лампы освещения щитка приборов | А24-1 (8 шт.) |
Кнопка сигнализации из кузова | ВК322.3710 |
Предохранитель | 291.3722 (1 шт.) |
Панель соединительная | ПС 200 (две) |
Приборы
Амперметр | АП111-Э |
Спидометр | СП24Г |
Гибкий вал спидометра | ГВ103-Е |
Указатель температуры охлаждающей жидкости | УК171-01-У-ХЛ |
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | ТМ100В |
Датчик сигнализатора аварийной температуры охлаждающей жидкости | ТМ111-03 |
Указатель уровня топлива | УБ 102 Б2 |
Датчики указателя уровня топлива | 2902.3827600 |
Указатель давления масла | УК140А-У-Т |
Датчик указателя давления масла | ММ358 |
Контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе | 123.3803 |
Датчик аварийного давления масла | ММ111В |
Контрольная лампа указателей поворота и сигнал из кузова | 124.3803 |
Патрон контрольной лампы дальнего света фар | ПП1-200 |
Прерыватель указателей поворота | РС951А-У-ХЛ |
Контрольная лампа наличия воды в корпусе | 123.3803 |
___________
* Устанавливается (прикладывается) по заказу